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滁州膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚風(fēng)致破壞有兩種形式,即膜材撕裂和拉索斷裂.強(qiáng)風(fēng)作用下膜材撕裂和拉索斷裂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生.造成膜材撕裂的原因大都與膜面松馳有關(guān).如因膜面過(guò)于扁平,或預(yù)張力不足,或因膜材徐變導(dǎo)致松馳后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行二次張拉,致使膜面的整體剛度很低,在強(qiáng)風(fēng)作用下出現(xiàn)大幅度的擺動(dòng),導(dǎo)致膜材被撕裂或在擺動(dòng)過(guò)程中撞擊到其他物體而發(fā)生破壞.造成拉索斷裂則多起因于強(qiáng)風(fēng)使拉索產(chǎn)生抖振或顫振,而引發(fā)共振或疲勞破壞.
滁州膜結(jié)構(gòu)汽車(chē)棚膜面積雪也會(huì)導(dǎo)致膜材撕裂.膜面的不均勻積雪相當(dāng)于局部堆載,加之降雪后氣溫很低,膜材本身冷縮并變得脆硬,膜面適應(yīng)應(yīng)力重分布的能力降低,則易發(fā)生撕裂.膜結(jié)構(gòu)的剛度是由其幾何形狀和所施加的預(yù)張力共同提供的.如果膜面過(guò)于扁平或施加的預(yù)張力不足,膜面可能在降雨時(shí)產(chǎn)生積水.膜面積水越積越多,將有可能導(dǎo)致膜面撕裂或支承結(jié)構(gòu)破壞.
